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汽车+,协同创新:清研微视携明星产品亮相SAECCE 展

发布日期:2019-10-26

2019年10月22日至24日,一年一度的汽车技术盛会——2019中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2019)如约在上海汽车会展中心盛大召开。本届大会由中国汽车工程学会主办(China SAE),吸引了3000+来自国内外整车及零部件企业的研发工程师及10000+汽车领域专业观众。苏州清研微视电子科技有限公司(简称“清研微视”)作为国内视觉ADAS产品供应商代表企业之一,携旗下明星产品亮相这一盛会。


两大明星产品亮相


汽车+,协同创新:清研微视携明星产品亮相SAECCE 展


疲劳驾驶预警系统是一款基于机器视觉技术的驾驶辅助预警产品。它可以实时识别驾驶员的疲劳及注意力分散状态并自动报警,准确率高达92%。同时,这些检测结果也可以发送到网络后台,千里之外的车队管理者也能实时监控车辆并进行风险干预。总之,这款产品集结车内车外、线上线下的资源,致力于扼杀一切事故风险。本产品适用于两客一危、校车、出租车、公交车、乘用车等多种车型,已成功为多个行业解决了疲劳驾驶带来的安全难题。


护驾卫士是一款集成了多种汽车主动安全技术的产品,功能相当强大。既能识别、抓拍和预警驾驶员疲劳、注意力分散、吸烟、打电话等不良行为,同时也可检测周边道路,对车辆车距过近、车道偏移、急加速、急减速、急转弯、前方行人等危险情况进行报警。另外,护驾卫士同样可以实现以上信息的网络同步,支持图片和视频的抓拍、存储及远程查询,实现了“前端使用—后端监管”、“人—车—路”相结合的全方位车载主动安全解决方案。总之,机器报警和人工干预两手都抓,两手都硬,不留任何风险死角。


与市场同类产品相比,这两款产品性能居于国际领先水平,有着如下几方面的优势:

▲昼夜全天候工作,24小时为驾驶员护航;

▲兼具本地预警与网络远程监控功能;

▲能适应驾驶员佩戴眼镜、墨镜等工况;

▲不受驾驶员年龄、性别、姿态等因素的影响,精准识别不良驾驶状态;

▲可根据用户需求自动调节报警灵敏度。


 以AI向交通事故宣战


汽车+,协同创新:清研微视携明星产品亮相SAECCE 展

(图片来源于网络)


安全,永远都是人类最基本的需求。而在近年交通事故高发的严峻形势下,这两款安全产品的出现更是别具意义。据官方数据统计,在2017年,我国发生道路交通安全事故841.9万起, 不仅造成了货物、车辆的巨额的经济损失, 更是造成了无数家庭破碎。然而,这些事故不尽是天灾,大部分都是人祸。其中,许多事故都归咎于疲劳驾驶,统计数据表明,疲劳驾驶所导致的交通事故占人身伤害事故的15%、死亡事故的20%以上。因此,对驾驶人安全状态(尤其是疲劳状态)监测技术已成为汽车安全技术领域的一个主要发展方向。以疲劳预警系统和护驾卫士为代表的新技术产品,对改善我国交通安全状况意义重大。


      耕耘十年终磨一剑  

   

汽车+,协同创新:清研微视携明星产品亮相SAECCE 展


无论是“疲劳驾驶预警系统”,还是“护驾卫士”,其问世都经过了长达十年的耕耘。其研发最早可追溯到2006年,在国家科技部863项目的支持下,以清华大学作为课题依托单位,清研微视创始人团队开展了“驾驶人疲劳状态监测及预警技术”的研究工作。经过长达十余年艰苦卓越的探索,团队攻克了包括驾驶环境的复杂性、疲劳状态表征的隐匿性、驾驶人的个体差异性等一个又一个难题,实现了在复杂光照、驾驶人姿态随机变化与个体差异性综合影响下疲劳状态的高精度、高鲁棒性检测,才最终将其成果市场化,进而有了这两款产品。


舟大者任重,马骏者远驰。作为AI智能安全技术的领航者,清研微视绝不满足于现阶段的研发成果。无论在此时还是未来,都积极联动交通安全领域的最新动向和现实需求,深钻细研于主动安全智能防控、智能驾驶辅助、智能交通技术的创新和应用,不断在智能交通、智能驾驶领域开拓领航,实现“交通事故零伤亡”的美好愿景。

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