采用单/双目视觉AI技术,为车辆提供舱内感知和前视安全驾驶方案,增强对路况的场景理解能力,打造便捷、安全、个性化的驾乘智能服务。
凭借数据驱动的全栈式人工智能技术进化,将更好地解决商用车、交通运输行业需求本质问题,为商用车提供多维度、立体化、全方位的安全守护, 赋能智能安全驾驶“防御力”提升。
应对实际行车场景,提供更加细腻丰富的驾驶感受,进一步缓解职业驾驶员在驾驶的过程中疲劳,推动商用车生态系统向更智能、更安全和更高效的方向发展。
综合计算机视觉和多源异构数据汇聚融合,为特种车辆提供全时、全息、全域视觉增强解决方案,满足特殊环境下车辆自动驾驶的需求,提升战场态势感知的可靠性与全面性。
综合人工智能、物联感知、时空分析、大数据等技术,推出智慧公交整体解决方案,涵盖公交智能排班调度系统、可视化综合监测系统、客流运力调优系统、线网优化分析系统、全景考核系统、安全培训系统、公交出行服务等应用。
有效应对传统路内停车管理效率低、违规停车、车主体验感差等痛点,推出智能巡检终端与一平台三系统,实现停车资源的共通共享、路内停车便捷高效、运营管理精细可视。
智能仿真车、移动端应用、云端管理、落地运营ALL IN,塑造独具一格的“彩虹跑车”潮玩新体验,助力景区运营管理、服务水平和游客体验感的提升。
具备驾驶功能及L4 级无人驾驶能力,可实现特定站点自动停留接驳,并通过自主导航行驶,完成点对点地安全送达,适应各类园区、景区、展示等场景。
以AI视频分析识别技术为核心,集智能视频监控及相应传感器/预警等设备一并接入管理,即可实时掌握船舶的动态信息、规范船员行为,提前预知风险,确保行船安全。
5月16-17日,Autopros 2018汽车大会在上海阿纳迪酒店举行。由国信决策者产业研究院协同国家信息中心下属国信双创与决策者集团(CDMC)联合发起创办的第十届绿色汽车决策者峰会(GVC)与第二届智能汽车决策者大会(IVC)平行大会召开。
清研微视CEO张伟受邀作为本期论坛的演讲嘉宾,在论坛上分享了疲劳驾驶和主动安全技术,作为国内ADAS产品的优秀供应商,清研微视成为了本次会议的焦点,其技术和产品得到了业界的认可与积极响应。
本次大会汇集了千余人国内外汽车大行业的企业家、行业协会高管和专家学者,在绿色、智能、共享的未来发展方向的共识下,就行业发展趋势,整车动力和充电技术新进展,电池和电机技术研讨,三大分会场在智能驾驶,高精地图定位技术,智能座舱等方面分别做出专题论坛。
据统计,全世界每年有120万人死于交通事故,约94%的交通事故由人为失误造成,智能驾驶技术的不断进步,将极大有效降低交通事故率,并为社会各方面带来积极效应。提高车辆智能安全技术和有效检测并改善疲劳驾驶状态是清研微视一直以来不断钻研突破的领域,通过“人-车-路”的综合检测,形成全面的智能安全驾驶辅助系统,实现车辆驾驶中的一路安全驾驶辅助。
在本次报告中,张总深入解析了疲劳驾驶技术的研发历程,将过去以来国内外、学术界与工业界各实验测试、技术应用的方方面面做出具体剖析,经过十余年的潜心研究,突破重重技术壁垒,指出清研微视推出的疲劳驾驶检测系统具备低成本、高精准度、有效实现性等各种优势。与此同时,如何将多种驾驶辅助技术融合于一体,实现简化高效集的驾驶辅助,也是清研微视当下不断努力的方向,其护驾卫士产品可集驾驶疲劳预警、车流量统计、FCW、LDW、行人检测、急/减速等多种ADAS功能为一体,为驾乘者带来最全方位的安全守护。
张总的精彩分享吸引了台下众多专家学者,现场座无虚席,会后讨论阶段氛围浓厚。
本次智能汽车决策者大会聚集了大批专注于智能驾驶ADAS技术的企业高管、企业家和行业专家学者,是一场具有创新力的前沿峰会,有力地促进了智能驾驶国际和跨界的交流与合作,对我国的智能驾驶产业发展有着重要意义。清研微视将继续在智能驾驶技术领域精钻细研,凭借极具竞争力的科技创新能力、卓越的前瞻把握能力,在智能驾驶领域带来更精彩的呈现。
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