采用单/双目视觉AI技术,为车辆提供舱内感知和前视安全驾驶方案,增强对路况的场景理解能力,打造便捷、安全、个性化的驾乘智能服务。
凭借数据驱动的全栈式人工智能技术进化,将更好地解决商用车、交通运输行业需求本质问题,为商用车提供多维度、立体化、全方位的安全守护, 赋能智能安全驾驶“防御力”提升。
应对实际行车场景,提供更加细腻丰富的驾驶感受,进一步缓解职业驾驶员在驾驶的过程中疲劳,推动商用车生态系统向更智能、更安全和更高效的方向发展。
综合计算机视觉和多源异构数据汇聚融合,为特种车辆提供全时、全息、全域视觉增强解决方案,满足特殊环境下车辆自动驾驶的需求,提升战场态势感知的可靠性与全面性。
综合人工智能、物联感知、时空分析、大数据等技术,推出智慧公交整体解决方案,涵盖公交智能排班调度系统、可视化综合监测系统、客流运力调优系统、线网优化分析系统、全景考核系统、安全培训系统、公交出行服务等应用。
有效应对传统路内停车管理效率低、违规停车、车主体验感差等痛点,推出智能巡检终端与一平台三系统,实现停车资源的共通共享、路内停车便捷高效、运营管理精细可视。
智能仿真车、移动端应用、云端管理、落地运营ALL IN,塑造独具一格的“彩虹跑车”潮玩新体验,助力景区运营管理、服务水平和游客体验感的提升。
具备驾驶功能及L4 级无人驾驶能力,可实现特定站点自动停留接驳,并通过自主导航行驶,完成点对点地安全送达,适应各类园区、景区、展示等场景。
以AI视频分析识别技术为核心,集智能视频监控及相应传感器/预警等设备一并接入管理,即可实时掌握船舶的动态信息、规范船员行为,提前预知风险,确保行船安全。
2011年,清华大学苏州汽车研究院成立,十年的尝试与探索,清华大学苏州汽车研究院推动了80多项技术成果实现产业化,孵化了150多家高科技企业,为地方产业转型升级与行业创新发展提供重要支撑平台。
7月11日,2021清华大学苏州汽车研究院十周年院庆暨“数字经济”共融共生战略协同论坛在吴江开发区隆重启幕,作为清华汽研院重点孵化企业,清研微视自主研发的疲劳驾驶预警系统获选“十大亮点科技成果”。
清华汽研院十周年院庆
数字转型、智造未来
吴江区委书记、吴江开发区党工委书记李铭,吴江区委副书记、区长、吴江开发区管委会主任王国荣,吴江区委常委、吴江开发区党工委副书记、管委会副主任王牟,清华大学原副校长康克军,清华大学车辆与运载学院院长李建秋,清华大学车辆与运载学院教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强等领导、专家出席院庆活动。
近200名高校及政府领导、行业专家、汽车行业企业高管、创新创业人才代表同赴盛会,以清华汽研院十年探索的思考与经验为基础,共谋传统产业转型升级、战略性新兴产业发展创新之路。
十大亮点科技成果
疲劳驾驶预警系统
为鼓励创新、推动应用,清华汽研院组织了“十大亮点科技成果”评选活动,评选出了以市场为导向、技术创新为主线的十个重大技术成果。清研微视的疲劳驾驶预警系统在活动同期举办的“十年成果展”展出,并获评“十大亮点科技成果”。
清研微视作为清华汽研院的重点孵化企业,在清华汽研院的帮助与支持下,不断开拓,在智能驾驶安全领域获得了业界认可。未来,清研微视将注重自身科技创新实力提升的同时继续充分利用清华汽研院优势资源与平台,力争成为国内优秀的安全驾驶解决方案和大数据服务提供商。
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