采用单/双目视觉AI技术，为车辆提供舱内感知和前视安全驾驶方案，增强对路况的场景理解能力，打造便捷、安全、个性化的驾乘智能服务。
凭借数据驱动的全栈式人工智能技术进化，将更好地解决商用车、交通运输行业需求本质问题，为商用车提供多维度、立体化、全方位的安全守护, 赋能智能安全驾驶“防御力”提升。
应对实际行车场景，提供更加细腻丰富的驾驶感受，进一步缓解职业驾驶员在驾驶的过程中疲劳，推动商用车生态系统向更智能、更安全和更高效的方向发展。
综合计算机视觉和多源异构数据汇聚融合，为特种车辆提供全时、全息、全域视觉增强解决方案，满足特殊环境下车辆自动驾驶的需求，提升战场态势感知的可靠性与全面性。
综合人工智能、物联感知、时空分析、大数据等技术，推出智慧公交整体解决方案，涵盖公交智能排班调度系统、可视化综合监测系统、客流运力调优系统、线网优化分析系统、全景考核系统、安全培训系统、公交出行服务等应用。
有效应对传统路内停车管理效率低、违规停车、车主体验感差等痛点，推出智能巡检终端与一平台三系统，实现停车资源的共通共享、路内停车便捷高效、运营管理精细可视。
智能仿真车、移动端应用、云端管理、落地运营ALL IN，塑造独具一格的“彩虹跑车”潮玩新体验，助力景区运营管理、服务水平和游客体验感的提升。
具备驾驶功能及L4 级无人驾驶能力，可实现特定站点自动停留接驳，并通过自主导航行驶，完成点对点地安全送达，适应各类园区、景区、展示等场景。
以AI视频分析识别技术为核心，集智能视频监控及相应传感器/预警等设备一并接入管理，即可实时掌握船舶的动态信息、规范船员行为，提前预知风险，确保行船安全。
8月24日，江苏省工信厅副厅长石晓鹏、苏州市工信局副局长孙洪、吴江区工信局局长徐惠林等领导一行来清研微视参观调研，吴江开发区党工委副书记、管委会副主任张伟华陪同。清研微视董事长张伟、副总经理赵君兰等人接待。
石晓鹏副厅长了解了清研微视的业务布局和发展情况，对大数据云控平台重点关注，充分肯定了智能安全云控服务的社会效益，对公司的运营模式和业务进展给予了高度肯定。表示清研微视需要针对当前行业的发展短板、瓶颈技术、卡脖子技术进行公关布局，对于一些关键性的重大项目可以推荐列入政府攻关计划，共同加快攻关速度。
张伟董事长对石晓鹏副厅长等人的来访指导表达了感谢，表示会继续加强对科研的重点投入，不断探索技术突破与模式创新，寻求和政府的协作机会，为地方经济发展与产业创新创造更大价值。
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